안녕하세요, 중고 화물차 특장차
고객이 원하시는 모든 매물
다 있는 곳, 판다트럭입니다.
현대 포터2 동행433L 장비가
장착된 1톤카고크레인 매물을
한 대 소개합니다.
오늘 준비한 1톤카고크레인은
2023년 5월에 첫 출고와
등록을 모두 마친 23년식
포터2 트럭입니다.
연식이 얼마 되지 않은 만큼
차량과 장비 사용량 또한
많지 않았던 매물인데요.
지금까지 1만㎞ 정도 거리만을
주행한 차량입니다.
이 1톤카고크레인은 유로6 엔진이
적용된 23년식 트럭입니다.
차체 하부에 파란뚜껑을 가진
요소수통이 따로 마련돼 있습니다.
계기판을 통해 요소수 부족여부
확인하시면서 제때 보충해 주셔야
하는데요. 이 부분만 잘 챙긴다면
매연배출과 관련한 단속, 규제
관계없이 자유로운 주행을
하실 수 있습니다.
133마력 출력을 보유한
1톤카고크레인을 함께 보고 계십니다.
이 차량, 수동미션을 사용해
엔진에서 바퀴까지 매개없이
직접 연결된 방식으로 동력을
전달해 줄 수 있습니다.
표기출력수인 133마력을
손실되는 양 거의 없이
전히 전달하기 좋다는
특징도 가지고 있습니다.
또, 1톤카고크레인의 수동밋션은
자동미션에 비해 경량의 무게,
구조적인 간단함이라는 특성도
갖추고 있는데요. 그 덕분에
연료효율성 향상 효과와 함께
잦은 잔고장에 대한 우려를
덜어낼 수 있다는 장점도 가졌습니다.
1톤카고크레인을 저희 판다트럭으로
매입해온 뒤에 1급공업사를 통한
성능점검도 마쳤습니다.
엔진부터 미션, 동력전달 계통 등
모든 면에서 양호한 상태를
잘 유지하고 있다는 판정도
받을 수 있었습니다.
포터2 트럭의 경우 제조사에서
무상으로 3년/6만㎞까지
엔진 및 주요부품에 대한
보증을 제공하고 있습니다.
1톤카고크레인은 연식으로 보나,
주행거리로 보나 무상보증이
한참 남은 차량이라 더욱 좋습니다.
1톤카고크레인에 장착된 장비는
동해기계항공 DHS-433L
모델입니다. 4단 자동 및 수동붐대
포함된 장비이며 인양높이 6m
작업가능한 최대반경은 4.3m로
1톤급에서 가능한 최대 스펙을
보유하고 있다고 보시면 됩니다.
1톤카고크레인 실내공간에 위치한
PTO 버튼으로 동력을 전달해
붐대의 인입 등과 같은
조작을 해보실 수 있습니다.
장비의 움직임에 의해 차체가
전복되지 않도록 아웃트리거부터
펼쳐 지탱해 주도록 해주시면 됩니다.
1톤카고크레인 장비의 움직임을
테스트하는 과정에서
누유같은 문제가 전혀 없었으며
부드러운 작동을 확인할 수
있었습니다.
이 1톤카고크레인의 433L 장비는
적재함 내 수직방향으로 배치돼
나머지 적재공간을 활용해 보시기에
좋은데요. 적재함 내부 보강상태도
양호하며 크레인으로 인양작업 후
인양물을 실어 운반하는 등의
일에까지도 얼마든지 쓰실 수
있는 차량입니다.
1톤카고크레인의 실내공간은
슈퍼캡 사양으로 넉넉하고
여유롭게 조성되어 있습니다.
유지관리가 용이한 인조가죽 시트
뒤편에 수납력을 갖춘
슈퍼캡 공간이 마련되어 있어
활용가능하며 시트를 뒤로 젖혀
리클라이닝해두고 휴식을
취하시기에도 좋습니다.
또, 1톤카고크레인의 차문을 열면
차대번호 스티커가 온전한 상태로
부착되어 있는 모습도 볼 수 있습니다.
사고이력이 없었던 무사고 차량이라
휀다교환 등의 작업이 전혀
없었기 때문에 차대번호 스티커도
그대로 유지 중입니다.
1톤카고크레인의 실내공간에는
블랙박스같은 옵션들도 장착돼
있습니다. 추가 설치를 위해
비용을 들이지 않으셔도 된다는 점이
좋습니다. 또, 센터페시아 내
탑재되어 있는 기본 기능들도
모두 정상 작동중입니다.
다음, 1톤카고크레인의 타이어
상태도 살펴 보려고 합니다.
전체 타이어 상태 매우 양호하며
신품급에 가까운 트레드 잔량도
보유 중입니다. 차량을 구매하신 후
당장 타이어 교체까지 걱정하지
않으셔도 되는 차량이라는 점을
안내드립니다.
동해 433L 장비가 장착된
1톤카고크레인 한 대 함께
만나보셨는데요. 이 차량에 대해서
더 궁금한 점이 있으신 분들,
구매를 원하시는 분들 계시다면
언제라도 판다트럭 쪽으로
연락주시기 바랍니다.
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