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안녕하세요 판다트럭 김실장입니다! 10월들어서 바쁜일정들의 연속이라
포스팅을 할 시간도 없었는데요. 오랜만에 주말에 입고된 차량을
소개 해드리려고 컴퓨터 앞에 앉았습니다.
외관을 보시면 알 수 있듯이 관리상태가 양호한 마이티 2.5톤덤프인데요.
정품으로 출고되어 축간거리 이동 없었고 정품실린더 장착으로
구동되는 힘도 넉넉합니다.
2019년 3월식으로 150마력 유로6엔진이 얹혀있어 전국 어디든
매연조치에 해당없이 운행가능한 상태인데, 45,541km 실주행거리로
년식대비 굉장히 짧은 주행거리가 인상적입니다. 미니포크레인 및
모래, 자갈 운반용으로도 제격이며 도로공사없에서도 쓰이는데
외관상 흠잡을 곳 없 이 말끔하게 관리되어있는 상태입니다.
캐빈은 일반 마이티에 비해 폭사이즈가 좁은 큐티인데요.
도심형 모델이지만 농로 및 좁은 현장에 진입하기 편리하다는
장점이있고 힘이 적을거라는 생각과 다르게 마력수는 넉넉합니다.
하지만 구형모델에 비해 배기량이 낮아진것이 특징인데, 지속되는
환경규제에 맞춰 다운사이징이 되었는데요.
적재함을 보시면 찌그러진 부분없으며 범퍼까지도 반듯한 상태라는걸
알 수 있습니다.
또한 2.5톤덤프 차량들 중 프레임이 깨끗하지 않은 차량들도 종종
볼 수 있는데, 아무래도 외부에 노출되어있고 비포장 운행이 많다보니
부식속도가 빠르거나 무거운 중량물을 싣고 운행하는 경우 크렉이
생기는 현상도 있을 수 있습니다. 이 차량은 굉장히 깔끔한데요.
문제될만한 부분없으며 흙받이와 같은 소모품도 깨져있는 부분없습니다.
또한 미니포크레인 적재시에는 지면에서부터 적재함 바닥까지의 높이가
중요한데, 1m5cm 가량으로 낮은편이라 손쉽게 상하자 작업을 할수있습니다.
실린더도 무리없이 들어올릴 수 있으며 잘 고정되어 배출
작업도 하실 수 있는데요. 연료통 부식된 부분없으며
적재함 아랫쪽을 보시면 갈빗대도 촘촘히 들어가있다는게
확인됩니다.
상하부 프레임 깔끔하고 적재함의 길이는 2m80cm 입니다.
언제든 시운전 가능하며 성능점검 기록장에서 차량의 누유나 장치의 문제가
있는지 확인하실 수 있습니다. 당연히 무사고차량이고
시운전 및 덤핑 테스트도 가능한데요.
하부 방청작업도 마무리되어있어 오랜기간 관리만 잘해주신다면
부식걱정 없이 사용하실 수 있는 2.5톤덤프 입니다.
공조기도 스크레치 없이 깔끔하고 특히나 후방시야 확보가 어려운
상용차의 특성사 후방카메라가 장착되어있는것이 편리한데,
차량 내부에 모니터까지 장착 해 두었으니 편리하게 사용하실 수 있습니다.
시트상태도 양호하고 차량 내부는 전체적으로 깔끔한데요.
세차까지 새롭게 진행해두었기에 쾌적한 상태를 유지하고있습니다.
하부잡음 없으며 에어컨과 같은 기본장치들도 정상적으로 작동되는데,
계기판을 보시면 100% 실주행거리가 명시되어있고, 요소수잔량도
표기되어있습니다.
RPM 요동치는 부분없이 부드럽고 미션도 잘들어가주는데요.
PTO도 덜컥거리거나 잡음없이 잘접촉됩니다.
앞뒤 타이어 모두 편마모 먹은부분없으며 특히 뒷부분은
깍두기타이어 패턴으로 고하중물을 운반하는 경우 알맞게
사용하실 수 있는 중량물 전용 타이어 입니다.
신품급으로 교체할 필요없는데요.
정품 2.5톤덤프를 찾으신다면 언제든 판다트럭으로 문의주세요!
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