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중고5톤카고크레인 수산736 크레인 함양으로 판매후기

화물차 판매후기

by 판다트럭 2019. 10. 17. 15:54

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안녕하세요 판다트럭입니다! 요며칠 정신없이 바빳는데요!

5톤카고크레인 판매후기를 포스팅해보도록 하겠습니다.

화물차는 용도에 맞는 차량을 좋은가격에 구매하는 것도 중요하지만,

어떤 사람에게 구매하느냐가 가장중요한데요!

김실장은 투명하고 깔끔하게 차량준비 및 출고점검까지 

신속하게 처리하고 있습니다!!

우선 차량의 사진부터 보시죠!

현대5톤카고크레인

차량은 현대5톤카고크레인 입니다.

2000년식 차량이며, 주행거리 265,000km 인데요

실주행거리입니다.

골드옵션이라 전동틸팅까지 되는 동년식에

몇 안되는 차량인데요!

장비는, 수산736카고크레인 입니다.

스탠다드 장비인데도 탑시트가 달려있기때문에

굉장히 마음에 들어하셨는데요!

 

우선 경상도 함양에서 한옥집을 짓는 일에 사용하실 차를 찾고계신 사장님이셨습니다.

그런데 정말 멋지게도 대장부 기질 넘치시는 여사장님이셨는데요!

이 차량을 구매하기 전에 2대의 차량을 더 보셨는데, 탑시트가 마음에 들어

구매를 결정하셨습니다!

차량 선택중!

우선 처음 보신 차량들은 2003년식 모델들이었는데요!

장비상태 및 차량의 컨디션은 괜찮은 편이었지만, 주행거리도 

많았고 무엇보다 탑시트가 없었기때문에 재고를 하셨습니다!

차량 선택

드디어 가격도 합격! 차량상태도 합격인 차량을 제가 추천해드렸는데요!

사장님께서 마음에 들어하셨고, 김실장 믿고 계약하는거니까

깔끔하게 만들어서 내려보내라고 말씀해주셨습니다.

우선 출고 전 점검부터 확실하게 해야했기때문에, 

차량 검수는 제가 직접해보았는데요!

오일교체 및 겉벨트까지 교환해놓았고, 장비도 아주 잘 작동하였습니다.

다만 아웃트리거에 구리스가 없었기에 소리가 심하게 났었는데요!

엔진룸 청소와 아웃트리거 구리스도포까지 진행을 하였습니다!

장비 시연사진

장비를 전반적으로 작동시켜보았는데요!

수산736장비는 스탠다드 장비 중에서 가장 선호도가 높은 장비입니다.

최대 인양력6톤이며 붐대를 끝까지 뻗고 인양할 때 2.6톤입니다.

최대 작업높이 18m 최대 작업 반경15m로 아주 준수한

중형크레인 입니다.

적재함도 새것으로 올 교체까지 진행하였고, 보조윈치까지

장착되어 사장님께서 기뻐하실 것을 생각하니 제가 다 기분이좋더라구요.

전동 틸팅캡

전동틸팅캡을 작동시켜 캐빈아래에 있는 엔진룸까지 점검을 시작하였는데요!

확실히 년식이 오래되다보니 깔끔한 맛은 없지만,

잘 정비된 티가 나더라구요!

모든 차량을 출고할 때 신경써서 진행하고있지만, 년식도 꽤나 있는 편이고

4시간거리에 있는 경상남도 함양까지 가야하기때문에 더욱 꼼꼼하게

점검 진행 및 보충수리를 하였습니다.

타이어

다행이도 타이어의 상태는 거의 80%이상의 트레이드를 보여주고있었는데요!

허브암까지 모두 교체하여 더 손볼곳도 없을 정도입니다.

이제 금요일에 함양으로 내려가게 되는데요! 오늘 이전까지 완료하였습니다!

함양에 계신 최사장님! 대박나시기 바랄게요^^

 

김실장과 최사장님

중고5톤카고크레인 매매는 역시 판다트럭 김정태 실장입니다!

언제든 연락주세요! 수산카고크레인매입 매매 전문

 

 

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