5톤살수차 7500리터 스텐레스 앞뒤고압 중고물차

안녕하세요 판다트럭 김실장입니다! 날씨가 후덥지근한데,

이제 우리나라도 장마가 아닌 우기로 명칭을 바꾼다는 얘기가 있더라구요.

내일도 비소식이 있는데, 화물차 운전하시는 사장님들 안전운행

하시기 바라겠습니다. 오늘은 5톤살수차 소개를 해 드리려고하는데요.

심혈을 기울여 제작하였고 테스트까지 완벽하게 마무리되어있는

중고물차 입니다.

5톤살수차

외관을 보시면 신차와 비교해도 손색없을 만큼 깔끔한 상태입니다.

도색작업 및 하부 코팅까지 마무리 해 두었고, 특히나 배관을

비롯한 스텐레스 탱크는 모두 신품인데요.

2016년12월 17년형으로 280마력 유로6엔진이 장착되어있습니다.

또한 108,000km 실주행으로 년식대비 짧은 주행량을 보여주는데요.

앞뒤 고압 및 뒷자연살수 그리고 캐빈 뒷부분에 물대포 라인까지

따 두었으니 요긴하게 사용하실 수 있습니다.

5톤살수차

전체적인 배관은 스텐이며 앞부분에 부착된 오리발은 커플링이라고

불리는데 알루미늄으로 구비 해 두었습니다.

측면부에 가드 또한 스텐으로 규격에 맞게 잘 짜놓았는데요.

물이 많이 닿는 프레임도 언더코팅이 되어있어 부식걱정 없이

오래 사용할 수 있는 5톤살수차 입니다.

중고물차

축간거리는 3m85cm로 짧은편이라 농로나

좁은 공사현장 진입도 무리없이 들어갈 수 있다는 장점이 있는데요.

전후좌우 어디서는 물을 빼낼 수 있으며 흙받이와 공구함 까지도

모두 스텐레스 입니다.

5톤살수차

SCR 저감장치와 함께 배관상태 까지도 깔끔하고

연료통도 부식없이 깨끗한 5톤살수차 입니다.

측면배관은 물의 흐름을 방해하지 않고 부드럽게 연결되어있으며

상부프레임은 신품으로 깨진부분 없이 메끄럽습니다.

5톤살수차

해청은 고압살수가 가능하도록 압력을 올려주는 장치로

벨트가 3개짜리인 신형입니다. 양은으로 되어있어 겨울철

물기가 들어가면 깨질 수 있으니 참고해야하더라구요.

그리고 무연양수기는 물을 빨아당기는 용도로 사용되는데,

엔진오일과같은 작동류가 들어가야하고 연료까지 보충하면서

사용해야한다는게 조금 번거롭지만 어떠한 환경에서도

물을 실을 수 있도록 세팅되어있습니다.

또한 뒷부분에는 조경용 호스 연결할 수 있도록 짜놓았는데요.

5톤살수차

솔벨브가 총3개이며 앞뒤 상부까지 작업가능하고

용량이 넉넉해서 월대로 현장들어가기도 조건이 좋은편입니다.

간단한 살수 테스트 이외에 제대로 사용해보지 않은

신품이라 누수되는 부분도 없으며 언제든 시운전 및 테스트가

가능하도록 되어있는데요.

5톤살수차

시트는 새롭게 직접 씌워두었고 내부 크리닝을 비롯한

세차가 되어있습니다. 계기판에는 경고등 떠있는 부분없으며

실주행거리가 명시되어있는데요.

계기판 왼쪽에는 앞뒤 고압 및 자연살수 그리고 상단물데포를

켤 수 있는 벨브여닫이 똑딱이가 장착되어있는 5톤살수차 입니다.

그리고 전동틸팅캡까지 구비되어있는데요.

5톤살수차

앞뒤고압살수가 가능하고 시원한 물줄기가 인상적인데요.

5m 짜리 호스가 2개구비되어있으며 연결하여 사용할 수 있습니다.

타이어 트레이는 넉넉하게 남아있으며 편마모나 파스난 곳 없습니다.

바로 현장에 투입되어도 좋고 영업용 번호판을 달고 운행하실

분들에게도 제격인데요.

중고물차 찾으신다면 언제든 판다트럭을 찾아주세요^^