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안녕하세요 에이스특장입니다! 늦은시간인데
다들 저녁은 드셨나요?
겨울철 공사현장이 점점 마무리되어 가고있는데, 오늘은
공사현장에서 발생되는 먼지를 청소할 수 있는 16톤살수차를
소개 해 드리도록 하겠습니다.
외관을 보시면 년식구분이 되지 않을정도로 깔끔한 상태의
16톤살수가 눈에 띕니다.
뉴 파워트럭으로 2006년 6월에 출고되어 조금 오래된 모델이지만
221,400km 실주행으로 굉장히 짧은 주행거리를 나타내고있는데요.
15200리터 스텐레스 탱크를 새롭게 얹고 배관까지 풀스텐으로
마감해 두었으니 급수용으로도 사용가능한 중고물차 입니다.
신품으로 제자가한 탱크는 깔끔하고 측면부에 스텐레스 가드로
마감되어있어 튼튼한 모습을 보여주는데요.
알부분에 오리발을 보시면 각도조절이 될 수 있도록 제작되어있습니다.
때문에 영업용으로 사용하였을때에도 살수도포를 효율적으로 할 수 있다는게
장점인 16톤살수차 입니다.
새롭게 제작되었기에 동공부분까지도 꽉채워 만든 탱크라
벨런스가 잘 맞춰져있다는 걸 알수있는데요.
배관들도 물의 흐름을 방해하지 않도록 깔끔하게 제작되어있으며
해청양수기와 무연양수기도 신품입니다.
구조변경까지 깔끔하게 마무리되어있으니 종합검사도
무난히 통과되는 16톤살수차 인데요.
뒷범퍼도 스텐이며 테스트 이외에는 사용하지 않았던터라
깔끔한 상태를 유지하고있습니다.
요즘처럼 날씨가 추울때는 양수기가 깨질 수 있어서 테스트는
어렵지만 시운전은 언제든 가능한데요.
성능점검기록까지 마쳐두었으니 사고이력이나 누유되는 부분들까지
한눈에 확인가능합니다.
현재는 정비가 마무리되어있으니 모두 정상적인 상태인데요.
솔벨브도 정상적이며 누수되는 부분없이 점검되어있습니다.
양수기는 아직 사용하지 않았기에 작동유를 넣고 사용하시면 되는데요.
해청은 벨트3개짜리로 고압을 만들어내기 충분한 상태입니다.
하부 프레임은 년식때문에 부식방지를 위해 언더코팅을
꼼꼼히 진행하였는데요.
오래사용하실 수 있으며 영업용 번호판까지 취급하고있으니
현장에 투입될 수 있는 모든 준비는 되어있습니다.
차량 내부는 생각보다 헤진곳없이 깔끔합니다.
주행거리가 많은편이 아니다보니 깨끗한상태인데요.
크리닝은 마무리되지 않았으니 감안해주시기 바랍니다!
계기판에는 경고등 떠있는 부분없으며 실주행거리가
표기되어있는데요.
앞뒤타이어 모두 신품으로 교체되어있으니
따로 작업하실 필요없으며 전체적으로 정비되어있으니
현장투입이 가능한 상태의 중고물차 입니다.
언제든 문의주세요!
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