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안녕하세요. 판트럭 김실장입니다.
거리두기 4단계로 소비가 위축되고있는데,
다들 기운내시기 바랄게요. 저는 어제 진주까지
출장을 다녀와서인지 피로가 가시질 않는데요.
다들 컨디션 조절 잘하시기 바랍니다.
오늘 제가 소개 해 드릴 차량은 5톤자동사다리차 입니다.
제가 인천의 철강업체에서 매입 해 온 5톤자동사다리차 인데요.
기존에 카고트럭이었으며, 오토레더를 장착하고 구조변경까지
마무리 해 두었습니다.
메가트럭 2011년1월 등록 되었고 250마력으로 넉넉한 출력을
자랑합니다. 게다가 앞축 장착으로 중량물 운반용으로 제격인데요.
508,000km로 년식 대비 적정주행거리이며 정비는
모두 완료 해 두었습니다.
7m40cm 적재함으로 넉넉한 사이즈에 15톤 작업용으로
제작되어 높은 제원을 보여주는데요.
유무선리모컨이 보유되어 사용방법 또한 굉장히
편리합니다.
외관을 보시면 흠잡을 곳 없이 말끔한 상태임을 알 수 있는데요.
도색작업까지 깔끔하게 진행 해 두었고,
골드옵션으로 넉넉한 편의사항 또한 장점입니다.
적재함 반사띠까지 부착되어있어 안전에
유의하여 사용 할 수 있는데요.
측면부를 보시면 프레임의 휘어짐 없이 말끔한 상태라는 걸
알 수 있습니다.
화물차 보실 때 가장 주의 깊게 보셔야하는 부분이
엔진과 미션 이외에도 갈빗대보강 상태와
프레임인데요.
교체가 어려운 부분이기때문에 관리상태가
좋은 5톤자동사다리차를 찾고계신다면
딱 알맞은 차량이라고 말씀드릴 수 있습니다.
적재함 쪽을 보시면 날개는 모두 새것으로 교체해 두었는데요.
벌어짐이나 부식 없이 오래 사용할 수있도록
꼼꼼히 작업 해 두었습니다.
또한 뒷부분에는 상현하이텍에서 제작되는
a5000 오토레더가 장착되어있는데,
상판이 3m20cm 경사면이 완만하고 신품이라
고장 걱정없습니다.
또한 겨울철에도 괴도 장비가 오르내리기 쉽도록
강철판에 격자형 망까지 부착된 모델입니다.
뒷부분 범퍼는 부식에 강한 스텐레스로 마감되어있고
범퍼까지 새것으로 부착 해 두었는데요.
상태는 정말 최상입니다.
또한 적재함 끝부분에 경사면으로 마감되어있는데,
세심하게 제작되었다는 것이 확인됩니다.
또한 장비의 중간자키까지 옵션으로 장착 해 두었는데요.
15톤 이상의 장비도 무난하게 싣고 다닐 수 있습니다.
게다가 적재함 바닥은 철판보강으로 변형이 쉽게
일어나지 않는데요.
부식 방지 페인팅까지 작업되어있으니 말끔합니다.
하부는 부식없이 깨끗한 상태이고,
갈빗대는 촘촘하게 보강이 되어있는데요.
장비 운반용으로 사용 될 5톤자동사다리차 인만큼
단단하게 제작해 두었습니다.
또한 유선리모컨과 무선리모컨이 모두 구비되어있는데요.
주전원 스위치로 전력을 차단하여 방전되는 것을
방지할 수 있습니다.
또한 사용방법이 워낙 간단하기때문에
몇번 연습만 하셔도 능숙하게 지면에 오토레더를
고정 할 수 있는데요.
계기판을 보시면 에어브레이크 압력 및 주행가능거리까지
한눈에 확인가능한데요.
골드옵션으로 열선시트 및 전동틸팅까지 가능합니다.
시트는 어디한둔데 헤진 곳 없는데요.
말끔하게 내부 세차작업이 되어있습니다.
타이어는 전후면 모두 넉넉한 트레이드를 보여주고있는데,
교체하실 필요없이 언제든 바로 운행하실 수 있는
5톤자동사다리차 입니다.
오늘하루 즐겁게 보내시기 바랄게요^^
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