중고 볼보26톤 암롤 원쓰리암롤 신차급 입니다.

안녕하세요 판다트럭입니다. 벌써 12월의 첫 주가 끝나가는데요!

시간은 참 빠르고 기다려주지 않는 다는 생각을 자주하게됩니다.

지난 일들을 후회하기보다는 다가올 미래를 잘 준비할 수 있도록

스스로 마음먹고 있는데요! 항상 뜻대로 되지는 않지만,

노력하는 자세로 살아가야겠다고 다짐하는 한 해 였습니다.

그리고 저와 거래해주신 사장님들과 앞으로 만나뵙게 될 인연 모두

건강하시고 즐거운 연말 보내시기바랄게요!

오늘 김실장은 중고암롤트럭 한대를 소개 해 드리려고 하는데요!

저번주에 입고되었지만, 이래저래 바빴던 관계로

소개 글을 작성하지 못해 이제서야 소개 해 드리게되었습니다.

볼보26톤 원쓰리암롤

사진으로 보시는 것 처럼! 신차라고 보셔도 될법한데요!

하나하나 자세히 사진과 함께 설명 드리기 전에, 

간략한 차량 제원부터 설명드리도록 하겠습니다.

볼보26톤암롤 원쓰리암롤

2018년2월 출고된 차량

주행거리 5,678km 실주행거리

35루베 박스포함

오토밋션 리타드장착 내비게이션 및 후방카메라 풀옵션

볼고26톤암롤

외관을 보시면 신형 글로벌탑이 장착된 모델입니다.

신차가격은 조금만 알아보셔도 다들 아실 수 있는데요!

년식 좋고 주행거리가  짧다고 해서 중고차가 아닌것이 아니기때문에

적정금액에 메리트 있는 차량이라고 소개 해 드릴 수 있을 거 같습니다.

외관은 단순 사고도 없는 완전무사고 차량이며, 루베박스 장착 사진은

하단에 첨부 해 드리도록 하겠습니다.

 

또한 차량의 상단에 보시면 에어플로우 패키지라고하여 차량 천장부분에

스포일러 형식으로 난기류 저항디자인이 접목되었는데요!

연비효율을 8%정도 향상 시켜준다고합니다.

측면

측면을 보시면 초장축 사이즈의 바디가 눈에 띄는데요!

단축 암롤이 아니여서 크기가 큰 루베박스도 장착 할 수 있습니다.

휠과 루베박스를 장착 하였을 때 하부 받침은 모두 스텐레스로 부식에

강한 소재를 사용하여 제작되었는데요!

확실히 완성도가 굉장히 높은 차량이라는 점을 확인 할 수 있으실겁니다.

후면

후면에 레일을 보시면 정말 몇번 사용하지 않은 티가 많이 나는데요!

레일 끝부분에 뭉툭하게 뒤어나온 부분은 락킹장치로써

박스를 들어올리거나 내릴 때 차량이 밀리는 것을 방지하기위한

장치 입니다.

박스 장착

박스를 장착하게되면 이런형태를 띄는데요! 박스도 포함된 차량입니다.

박스사이즈는 35루베이며, 신품상태이고, 자동덮개까지 장착되어있는데요!

따로 장착하실 걱정 없이 바로 운행가능한 차량입니다.

또한 이런 대형화물차 운전자들의 고민!

바로 연비인데요, 이 차량은 아이시프트 프로그램이 장착되어,

지형지물을 사전에 파악하고 연비효율을 극대화 할 수 있도록

출력조절을 해준다고 합니다.

차량 하부

차량의 하부에는 알루미늄안전바가 장착되어있고, 신차급 차량답게

부식 및 크렉같은 것은 찾아보기 힘든데요!

휠도 알루미늄휠을 장착하여 연비효율을 높였다고 합니다.

차량 내부

차량내부는 말씀드릴 것도 없이 신차상태 그대로이구요!

당연히 내부에서 실린더를 조종할 수 있게 

구성되어있씁니다.

 

암롤 실린더 조정레버

바로 이 레버로 조종을 하게됩니다.

후방카메라와 내비게이션

후방카메라와 연동된 내비게이션이 있습니다.

차량 캐빈뒤쪽과 차량 가장 후미부분에 한개씩 총2대의 카메라를

이용하여 편리하게 주차 및 후진할 수 있고,

오토밋션

볼보의 오토밋션을 보시면 정말 간단하게 생겼다는 걸 확인하실 수 있는데요!

크기는 작지만, 덩치큰 이 차량을 움직이게하는 밋션레버입니다.

연비와 안전에는 볼보화물차를 따라갈 차량이 없다는 거 다들 아실텐데요!

계기판

계기판을 보시면 요소수의 잔량부터 연료 및 냉강수의 온도까지

한눈에 확인 가능합니다.

타이어

타이어는 모두 새상품 그대로인데요!
아무래도 5000여 키로 운행한 차량이기때문에 외관이나 

차량 자체적인 문제에도 걱정없으실겁니다.

당연히 제조사 보증도 남아있구요!

볼보 중고원쓰리암롤을 찾고계신다면 신차급 차량 한번

구경해보세요!

 

볼보26톤 원쓰리암롤